列車供電裝置、列車上電測試系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020280856.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212012477U | 公開(公告)日 | 2020-11-24 |
申請公布號 | CN212012477U | 申請公布日 | 2020-11-24 |
分類號 | H02M5/44(2006.01)I;G01R31/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 龍慶文 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州海格亞華防務(wù)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廣州海格亞華防務(wù)科技有限公司 |
地址 | 510000廣東省廣州市廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學(xué)城南翔二路23號北斗產(chǎn)業(yè)園B棟三層單元(自主申報) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種列車供電裝置、列車上電測試系統(tǒng),列車供電裝置包括的降壓變壓器的高壓端與進線連接,低壓端與變流機組的輸入端連接,用于將輸入的交流電的電壓轉(zhuǎn)換為第一電壓;變流機組的輸出端與升壓變壓器的低壓端連接,用于將交流電的頻率由第一頻率轉(zhuǎn)換為第二頻率;升壓變壓器的高壓端與出線連接,用于將第一電壓/第二頻率的交流電轉(zhuǎn)換為第二電壓/第二頻率的交流電,并將第二電壓/第二頻率的交流電輸送給出線。本實用新型在國內(nèi)實現(xiàn)了對國外用電環(huán)境的模擬,避免了用電環(huán)境不同對列車的影響,為產(chǎn)品功能指標及可靠性測試提供有利條件。?? |
