一種雙支撐板可調(diào)式四柱舉升機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023210503.1 申請日 -
公開（公告）號 CN214218049U 公開（公告）日 2021-09-17
申請公布號 CN214218049U 申請公布日 2021-09-17
分類號 B66F7/12（2006.01）I;B66F7/28（2006.01）I 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 李柏青;侯文賢;許武;徐金勇;徐雨 申請（專利權(quán)）人 蕪湖皖江知識產(chǎn)權(quán)運營中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 吳慧
地址 241000 安徽省蕪湖市中國（安徽）自由貿(mào)易試驗區(qū)蕪湖片區(qū)銀湖北路38號綜合樓A206、207室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種雙支撐板可調(diào)式四柱舉升機(jī)，包括四根立柱、用于控制立柱同步升降的滑輪旋轉(zhuǎn)組件、左支撐板和右支撐板，還包括支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁，支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁連接在立柱上且位于滑輪旋轉(zhuǎn)組件的上方，支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁的兩端分別連接在兩根立柱上，四根立柱上設(shè)有兩根相對且平行的支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁，左支撐板和右支撐板的兩端部分別滑動連接在兩支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁上。支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁位于滑輪旋轉(zhuǎn)組件的上方，由此可將滑輪旋轉(zhuǎn)組件所占位置尺寸規(guī)避，左支撐板和右支撐板之間的最大間距可達(dá)到1510mm左右，完全大于不同類型電池包的最大寬度，這樣不同電動車型的電池包就可以完全用此改制后的四柱舉升機(jī)進(jìn)行拆卸。