一種雙支撐板可調(diào)式四柱舉升機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023210503.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214218049U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214218049U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | B66F7/12（2006.01）I;B66F7/28（2006.01）I | 分類(lèi) | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 李柏青;侯文賢;許武;徐金勇;徐雨 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 蕪湖皖江知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳慧 |
| 地址 | 241000 安徽省蕪湖市中國(guó)（安徽）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蕪湖片區(qū)銀湖北路38號(hào)綜合樓A206、207室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙支撐板可調(diào)式四柱舉升機(jī)，包括四根立柱、用于控制立柱同步升降的滑輪旋轉(zhuǎn)組件、左支撐板和右支撐板，還包括支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁，支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁連接在立柱上且位于滑輪旋轉(zhuǎn)組件的上方，支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁的兩端分別連接在兩根立柱上，四根立柱上設(shè)有兩根相對(duì)且平行的支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁，左支撐板和右支撐板的兩端部分別滑動(dòng)連接在兩支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁上。支撐板擴(kuò)張調(diào)節(jié)橫梁位于滑輪旋轉(zhuǎn)組件的上方，由此可將滑輪旋轉(zhuǎn)組件所占位置尺寸規(guī)避，左支撐板和右支撐板之間的最大間距可達(dá)到1510mm左右，完全大于不同類(lèi)型電池包的最大寬度，這樣不同電動(dòng)車(chē)型的電池包就可以完全用此改制后的四柱舉升機(jī)進(jìn)行拆卸。 |
