多地點(diǎn)多塔機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110149694.5 申請日 -
公開（公告）號 CN112938763A 公開（公告）日 2021-06-11
申請公布號 CN112938763A 申請公布日 2021-06-11
分類號 B66C13/16;B66C13/46;B66C13/40;B66C13/54;B66C15/00;H04N7/18 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 姜賀;安民洙;葛曉東;房新奧;廖子明;郭振威;黃志鋒;余曉燕;林國定;謝漢超;李飛龍;成磊;朱安琪 申請（專利權(quán)）人 廣東光速智能設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 盧澤明
地址 519000 廣東省珠海市高新區(qū)唐家灣鎮(zhèn)創(chuàng)新三路60號7樓701
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及塔機(jī)控制領(lǐng)域，公開了一種多地點(diǎn)多塔機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括工地側(cè)和公司側(cè)，工地側(cè)包括塔機(jī)控制系統(tǒng)、至少一個(gè)司索APP和至少一臺塔機(jī)，公司側(cè)包括塔控云平臺和至少一個(gè)駕駛艙，工作時(shí)，司索登錄司索APP，向塔控云平臺發(fā)送作業(yè)請求，塔控云平臺接收作業(yè)請求之后，將作業(yè)分配給駕駛艙的司機(jī)，駕駛艙的司機(jī)確認(rèn)接收作業(yè)之后，塔控云平臺收到反饋信號并通知塔機(jī)，從而使得塔機(jī)和駕駛艙建立連接，塔機(jī)控制系統(tǒng)可以將項(xiàng)目現(xiàn)場的工作狀態(tài)反饋至駕駛艙，駕駛艙的司機(jī)針對反饋信號進(jìn)行相應(yīng)的操作，遠(yuǎn)程控制塔機(jī)完成作業(yè)，從而不再需要爬到高空操作作業(yè)，提高了工作效率，降低了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，保障了職工的身心健康。