現(xiàn)有橋梁上新建上層橋梁的運(yùn)梁結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921896222.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211256692U | 公開（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請公布號 | CN211256692U | 申請公布日 | 2020-08-14 |
| 分類號 | E01D21/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王明遠(yuǎn);光軍偉;吳紀(jì)東;任宗五;馬勇;陳英閣;楊森予;劉亞濱;李玉山;李明;申龍;石松洋;何新民;王松陽;孫寶勝;劉美中;劉娟;吳濤 | 申請（專利權(quán)）人 | 鄭州市政集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州豫開專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄭州市市政工程總公司 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市中原區(qū)友愛路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種現(xiàn)有橋梁上新建上層橋梁的運(yùn)梁結(jié)構(gòu)，包括鋪設(shè)于下層橋面的軌道機(jī)構(gòu)和設(shè)置于軌道機(jī)構(gòu)上的若干運(yùn)梁小車；下層橋面包括用于車輛對向行駛的左幅橋面和右幅橋面，軌道機(jī)構(gòu)包括第一至第四軌道機(jī)構(gòu)，左幅橋面上鋪設(shè)有第一第二軌道機(jī)構(gòu)，右幅橋面上鋪設(shè)有第三第四軌道機(jī)構(gòu)；各軌道機(jī)構(gòu)上分別前后間隔設(shè)有兩個運(yùn)梁小車，各軌道機(jī)構(gòu)的運(yùn)梁小車上分別設(shè)有用于支撐被運(yùn)輸?shù)南淞汗?jié)段的頂推裝置。本實(shí)用新型還公開了利用現(xiàn)有橋梁的運(yùn)梁方法。本實(shí)用新型通過雙幅橋承重、利用軌道機(jī)構(gòu)將箱梁節(jié)段的重量沿縱橋向分布等技術(shù)手段，提高了現(xiàn)有橋梁的承載能力，為運(yùn)送超長超重的箱梁節(jié)段提供充足運(yùn)送空間，在確保安全的前提下大大提高了運(yùn)梁效率。?? |
