一種基于動態(tài)模型的燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障診斷方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811367930.5 申請日 -
公開（公告）號 CN109543279A 公開（公告）日 2019-03-29
申請公布號 CN109543279A 申請公布日 2019-03-29
分類號 G06F17/50（2006.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 周登極; 張會生; 馬世喜; 韋婷婷; 肖旺; 關(guān)睿; 黃忠勝; 王輝 申請（專利權(quán)）人 國家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 上海旭誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海交通大學(xué)
地址 200030 上海市徐匯區(qū)華山路1954號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于動態(tài)模型的燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障診斷方法，涉及故障診斷領(lǐng)域，包括以下步驟：步驟1、建立健康燃?xì)廨啓C(jī)的動態(tài)仿真模型，并使所述動態(tài)仿真模型能夠模擬所述健康燃?xì)廨啓C(jī)的各個部件在性能衰退情況下測量參數(shù)的變化情況；步驟2、采集待診斷燃?xì)廨啓C(jī)的運行數(shù)據(jù)，與所述動態(tài)仿真模型進(jìn)行對比，計算累計誤差；步驟3、不斷調(diào)整所述動態(tài)仿真模型的參數(shù)并進(jìn)行迭代運行，直到消除所述累計誤差，獲得所述動態(tài)仿真模型參數(shù)的最終值；步驟4、根據(jù)所述參數(shù)的數(shù)值變化和故障知識庫，實現(xiàn)對所述待診斷燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障的診斷和定位。本發(fā)明不僅能夠反映穩(wěn)態(tài)下的燃機(jī)實際運行狀態(tài)，同時在動態(tài)下保持較高的精度，實現(xiàn)更為靈活的在線故障診斷。