一種基于動(dòng)態(tài)模型的燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障診斷方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811367930.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109543279A 公開(kāi)（公告）日 2019-03-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN109543279A 申請(qǐng)公布日 2019-03-29
分類(lèi)號(hào) G06F17/50（2006.01）I 分類(lèi) 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 周登極; 張會(huì)生; 馬世喜; 韋婷婷; 肖旺; 關(guān)睿; 黃忠勝; 王輝 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 上海旭誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海交通大學(xué)
地址 200030 上海市徐匯區(qū)華山路1954號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于動(dòng)態(tài)模型的燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障診斷方法，涉及故障診斷領(lǐng)域，包括以下步驟：步驟1、建立健康燃?xì)廨啓C(jī)的動(dòng)態(tài)仿真模型，并使所述動(dòng)態(tài)仿真模型能夠模擬所述健康燃?xì)廨啓C(jī)的各個(gè)部件在性能衰退情況下測(cè)量參數(shù)的變化情況；步驟2、采集待診斷燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，與所述動(dòng)態(tài)仿真模型進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算累計(jì)誤差；步驟3、不斷調(diào)整所述動(dòng)態(tài)仿真模型的參數(shù)并進(jìn)行迭代運(yùn)行，直到消除所述累計(jì)誤差，獲得所述動(dòng)態(tài)仿真模型參數(shù)的最終值；步驟4、根據(jù)所述參數(shù)的數(shù)值變化和故障知識(shí)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)所述待診斷燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障的診斷和定位。本發(fā)明不僅能夠反映穩(wěn)態(tài)下的燃機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)在動(dòng)態(tài)下保持較高的精度，實(shí)現(xiàn)更為靈活的在線(xiàn)故障診斷。