基于人工智能的物流路徑規(guī)劃方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011221338.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112348438A | 公開（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112348438A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-09 |
| 分類號(hào) | G06Q10/08(2012.01)I; | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 李佳;李瑞;韓晶;王海軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 遼寧省安全科學(xué)研究院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽智龍專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 宋鐵軍 |
| 地址 | 110870遼寧省沈陽市鐵西區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沈遼西路111號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于人工智能的物流路徑規(guī)劃方法，根據(jù)聚類結(jié)果判斷所采用的配送模式進(jìn)行服務(wù)，根據(jù)配送模式選擇通過車輛路徑問題及建立TECVRP?D模型并用CPLEX對(duì)比求解確定最終路徑。本發(fā)明以配送成本、時(shí)間轉(zhuǎn)換成本和環(huán)境成本作為目標(biāo)函數(shù)建立在移動(dòng)衛(wèi)星、時(shí)間窗和載重約束下的車輛路徑問題模型，并運(yùn)用CPLEX求解器對(duì)該問題求解，求解結(jié)果表明貨車無人機(jī)動(dòng)態(tài)配送模式和貨車無人機(jī)組網(wǎng)配送模式相比于現(xiàn)有的配送模式能夠進(jìn)一步的降低配送成本。?? |
