一種用于混合動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制裝置和方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210236215.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114408018A 公開（公告）日 2022-04-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN114408018A 申請(qǐng)公布日 2022-04-29
分類號(hào) B62D5/065（2006.01）I;B62D6/00（2006.01）I;B60W30/182（2020.01）I;B62D113/00（2006.01）N;B62D101/00（2006.01）N;B62D137/00（2006.01）N 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 李衛(wèi)民;邵壯;葉亮;張燦家;李邦超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 濟(jì)南迪眾新能源科技合伙企業(yè)（有限合伙）
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 250101山東省濟(jì)南市高新區(qū)港興三路未來創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)四號(hào)樓201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于混合動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制裝置和方法。所述混合動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向單元，用于控制車輛轉(zhuǎn)動(dòng)；所述控制裝置包括：角度位移檢測(cè)單元，與所述轉(zhuǎn)向單元相連，用于檢測(cè)當(dāng)前車輛轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作；模式控制單元，與所述角度位移檢測(cè)單元及整車控制器相連，用于根據(jù)所述當(dāng)前車輛轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作控制所述整車控制器切換車輛的狀態(tài)模式。本發(fā)明通過增加角度位置傳感器，能夠消除駕駛時(shí)由于方向盤助力不同導(dǎo)致的安全隱患，并且改造成本低，能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)上的廣泛應(yīng)用。