帶啟停功能的汽車起動(dòng)機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110636407.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113294276A | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113294276A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
分類號(hào) | F02N11/00;F02N15/02;F02N15/08 | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 張鋒;李德喜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 瑞安市紀(jì)龍汽車電器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 徐志鑫 |
地址 | 325204 浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)萬景路518號(hào)(瑞安市路德科技有限公司西首) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 發(fā)明涉及汽車起動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶啟停功能的汽車起動(dòng)機(jī),包括用于銜接起動(dòng)機(jī)與飛輪齒圈之間的單向離合器以及驅(qū)動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)子軸穿過花鍵套筒并穿入單向離合器外圈內(nèi)且其端部固定安裝有軸桿;本發(fā)明通過弧形摩擦塊的弧形摩擦面與半球凸出部摩擦接觸,使得同步齒圈慢速轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)飛輪齒圈的慢速轉(zhuǎn)動(dòng),從而在起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),使得飛輪齒圈獲得與驅(qū)動(dòng)齒輪周向線速度相同的初速度,并通過驅(qū)動(dòng)齒輪齒牙錐頭與飛輪齒圈齒牙錐頭的配合,得驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合順暢,有效減少?zèng)_擊感與卡頓感,繼而帶啟停功能的汽車頻繁啟動(dòng)時(shí),有效降低與減少?zèng)_擊感與卡頓感,繼而提高駕車的舒適性;同時(shí)便于組裝,繼而便于維修跟換。 |
