一種基于多源數(shù)據(jù)的高速公路異常事件排隊(duì)長度預(yù)測方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010484814.2 申請日 -
公開（公告）號 CN111882858B 公開（公告）日 2022-05-20
申請公布號 CN111882858B 申請公布日 2022-05-20
分類號 G08G1/01（2006.01）I;G08G1/065（2006.01）I;G06Q10/04（2012.01）I;G06Q50/26（2012.01）I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 孫棣華;王衛(wèi)平;唐毅;吳霄;趙敏;蔣陳虎;陳力云;黃啟亮 申請（專利權(quán)）人 重慶高速公路集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 400044重慶市沙坪壩區(qū)沙正街174號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于多源數(shù)據(jù)的高速公路異常事件排隊(duì)長度預(yù)測方法，本發(fā)明在考慮道路檢測設(shè)備分布稀疏的情況下，基于車檢器數(shù)據(jù)和收費(fèi)數(shù)據(jù)，采用模態(tài)劃分的方法在一定程度上解決排隊(duì)長度預(yù)測所需數(shù)據(jù)獲取困難的問題，可適用于發(fā)生于一定場景下的異常事件排隊(duì)長度預(yù)測；本發(fā)明的方法是通過結(jié)合歷史車檢器數(shù)據(jù)和收費(fèi)數(shù)據(jù)得到兩個(gè)部分的車流量參數(shù)，通過歷史收費(fèi)數(shù)據(jù)結(jié)合收費(fèi)站之間的OD特性得到兩兩收費(fèi)站間的平均行程速度，結(jié)合建立的目標(biāo)場景下的排隊(duì)長度預(yù)測模型達(dá)到對排隊(duì)長度進(jìn)行預(yù)測的目的，該方法依據(jù)多源數(shù)據(jù)能夠較為準(zhǔn)確的預(yù)測排隊(duì)長度的變化趨勢，為道路交通系統(tǒng)的交通管制以及交通擁堵問題的緩解提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。