長(zhǎng)大隧道超深豎井施工用反井鉆機(jī)鉆桿輸送設(shè)備
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121535330.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214886921U | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214886921U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-26 |
分類號(hào) | E21B19/14(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 蘭福軍;丁渝;張慶明;鄧科;熊欣;李連雙;文素;王羽;王不凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶高速公路集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 401120重慶市渝北區(qū)香錦路4號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了長(zhǎng)大隧道超深豎井施工用反井鉆機(jī)鉆桿輸送設(shè)備,屬于反井鉆機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)鉆機(jī)連接口對(duì)接和安全性問題,現(xiàn)提出以下方案,包括升降機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)包括第一固定板和第一固定板一側(cè)外壁開有滑槽,且滑槽底部?jī)?nèi)壁通過軸承焊接有絲桿,所述絲桿外壁通過螺紋孔連接有滑塊。本實(shí)用新型通過移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置的減震組件不僅可以在輸送的過程中通過減震彈簧的彈性來降低搬運(yùn)過程中因路面凹凸不平帶來的震動(dòng),而且可以自對(duì)接的過程中提高工作效率,同時(shí)通過第一電動(dòng)伸縮桿的升降功能可以在安裝的過程中帶動(dòng)支撐盤將鉆桿升起使其快速的對(duì)接與安裝,這樣的連接方式可以大大提高工作效率。 |
