一種電動(dòng)車用三擋驅(qū)動(dòng)裝置及其換擋控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510155257.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104776201B 公開（公告）日 2017-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN104776201B 申請(qǐng)公布日 2017-04-26
分類號(hào) F16H57/023(2012.01)I;F16H61/32(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 陳虹;高炳釗;岳漢奇;包凱 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島萊吉傳動(dòng)系統(tǒng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 代理人 崔斌;朱世林
地址 130012 吉林省長(zhǎng)春市高新北區(qū)盛大北街3333號(hào)長(zhǎng)春北湖科技園產(chǎn)業(yè)一期C2-1棟一樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種電動(dòng)車用三擋驅(qū)動(dòng)裝置及其換擋控制方法。包括電動(dòng)機(jī)和機(jī)械式自動(dòng)變速器，換擋離合器摩擦片可與換擋離合器殼結(jié)合或分離；換擋離合器殼空套在輸入軸上，換擋離合器摩擦片與輸入軸連接；電動(dòng)機(jī)與輸入軸固連；第一齒輪和第三齒輪空套在輸入軸上；第一結(jié)合套在第一齒輪和第三齒輪之間并套接固定在輸入軸上；第五齒輪空套在換擋離合器殼上；第二結(jié)合套在第三齒輪和第五齒輪之間并套接固定在輸入軸上；第六齒輪、第四齒輪、第二齒輪均與輸出軸連接。本發(fā)明在換擋過程中通過對(duì)換擋離合器摩擦片、換擋離合器殼和第一、二結(jié)合套的控制，采用相鄰擋位助力，能夠?qū)崿F(xiàn)無動(dòng)力中斷換擋，滑磨損失小。