一種新型掛車橋使用的制動(dòng)盤
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110886115.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113819169A | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113819169A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-21 |
分類號(hào) | F16D65/12(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙俊峰;陳曉凱;王一超;郭念強(qiáng);張鳴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 聊城市特力汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京百裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 馬英迪 |
地址 | 252000山東省聊城市東昌府區(qū)鄭家工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N新型掛車橋使用的制動(dòng)盤,涉及制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域。完全摒棄了傳統(tǒng)掛車制動(dòng)盤HT250材質(zhì),選用新型鋁陶材質(zhì),材質(zhì)性能高于6061系列材質(zhì),制動(dòng)盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改,增加了散熱孔,散熱性能更加優(yōu)異,避免了因持續(xù)剎車造成制動(dòng)盤持續(xù)高溫進(jìn)而嚴(yán)重影響剎車性能隱患的發(fā)生。 |
