一種鋰電池組管理系統(tǒng)及電動汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921018190.4 申請日 -
公開（公告）號 CN210404768U 公開（公告）日 2020-04-24
申請公布號 CN210404768U 申請公布日 2020-04-24
分類號 H02J7/00;H01M10/48;H01M10/54 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 劉貴生;李稚松;李殿赟 申請（專利權(quán)）人 北斗航天信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京力量專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 北斗航天信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
地址 100070 北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路168號三區(qū)6號樓2層06室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種鋰電池組管理系統(tǒng)及電動汽車，該系統(tǒng)包括：高壓控制器、多個從控制器、主控制器和接口適配器；高壓控制器的總參數(shù)信號輸出端與主控制器的總參數(shù)信號輸入端電連接，高壓控制器的總參數(shù)信號輸入端通過總參數(shù)信號總線與各鋰電池單體的單參數(shù)信號輸出端并聯(lián)，各從控制器的單參數(shù)信號輸出端均與主控制器的單參數(shù)信號輸入端電連接，各從控制器的單參數(shù)信號輸入端均與多個鋰電池單體的單參數(shù)信號輸出端電連接，接口適配器通過電力輸送總線與各個鋰電池單體的電力端口并聯(lián)。本實(shí)用新型在鋰電池組健康狀況降低時，為鋰電池組提供新的應(yīng)用領(lǐng)域，對鋰電池組進(jìn)行多梯次利用，以充分利用鋰電池組的使用價值，減少資源浪費(fèi)并降低環(huán)境污染。