氣動電動汽車混合驅(qū)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200820052359.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201158299Y | 公開(公告)日 | 2008-12-03 |
申請公布號 | CN201158299Y | 申請公布日 | 2008-12-03 |
分類號 | B60K6/48(2007.10);B60K6/387(2007.10) | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黎福根;張聲良 | 申請(專利權(quán))人 | 豐日電氣集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長沙永星專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 周詠;米中業(yè) |
地址 | 410331湖南省瀏陽市生物醫(yī)藥園1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種氣動電動汽車混合驅(qū)動裝置,該裝置包括電動機(jī)、離合器、主輸入軸、輸出軸、氣動發(fā)動機(jī)、輔助輸入軸,在主輸入軸上緊固有一大齒輪和一小齒輪,輸出軸上裝有高速齒輪、低速齒輪、掛檔同步器、驅(qū)動齒輪、減速器主動齒輪,所述大齒輪與高速齒輪嚙合,小齒輪與低速齒輪嚙合,所述掛檔同步器位于高低速齒輪之間進(jìn)行滑動掛檔,所述減速器主動齒輪與減速器被動齒輪嚙合帶動車輪轉(zhuǎn)動,所述氣動發(fā)動機(jī)與輔助輸入軸連接并裝有一超越離合器和一齒輪,該齒輪與輸出軸上的驅(qū)動齒輪相嚙合。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)氣動與電動力源的協(xié)同工作和獨(dú)立工作,提高汽車起步、上坡、加速和最高速度時的能力,驅(qū)動性能好、噪音小、結(jié)構(gòu)簡單、維修容易。 |
