一種車輛載荷動態(tài)實時計算方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911392989.4 申請日 -
公開（公告）號 CN111027146A 公開（公告）日 2020-04-17
申請公布號 CN111027146A 申請公布日 2020-04-17
分類號 G06F30/15;G06F119/14;G06N3/04 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 廖衛(wèi)國 申請（專利權）人 行蜂科技（深圳）有限責任公司
代理機構(gòu) 武漢科皓知識產(chǎn)權代理事務所（特殊普通合伙） 代理人 行蜂科技（深圳）有限責任公司
地址 518031 廣東省深圳市福田區(qū)華強北街道福強社區(qū)深南中路2002號中核大廈1028
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種車輛載荷動態(tài)實時計算方法，首先通過傳感器實時采集汽車動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)，建立起整車動力學理論模型；引入深度神經(jīng)網(wǎng)絡模型，利用大數(shù)據(jù)降低傳感器噪聲和環(huán)境噪聲的影響，過濾干擾因素，獲得神經(jīng)網(wǎng)絡模型；大數(shù)據(jù)，包括若干汽車的全生命周期時間序列數(shù)據(jù)；接著在云端通過GPU集群訓練神經(jīng)網(wǎng)絡模型，并經(jīng)過測試優(yōu)化后實現(xiàn)邊緣的部署；最后通過車載模塊實時采集傳感器數(shù)據(jù)，同步輸入到訓練好的神經(jīng)網(wǎng)絡模型，計算動態(tài)的車輛載重數(shù)據(jù)。本發(fā)明實現(xiàn)商用車輛載荷數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，能有效杜絕超載現(xiàn)象，具有良好的社會效益，同時本發(fā)明位純軟件方案，經(jīng)濟性相對傳統(tǒng)的定點檢查站和改裝車輛方案有壓倒性優(yōu)勢。