一種用于關(guān)節(jié)軸承的組裝控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022715130.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213744462U 公開(kāi)(公告)日 2021-07-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN213744462U 申請(qǐng)公布日 2021-07-20
分類(lèi)號(hào) F16C9/04(2006.01)I;F16C9/06(2006.01)I;F16C7/06(2006.01)I;F16C33/10(2006.01)I;F16N11/00(2006.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 秦芳;王妍;田兆伍 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 山東福馬軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南文衡創(chuàng)服知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 劉真
地址 252600山東省聊城市臨清市松林鎮(zhèn)工業(yè)園斗松路18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于關(guān)節(jié)軸承的組裝控制裝置,包括連接機(jī)構(gòu)、第一連接桿、軸承本體、螺帽、絲桿、轉(zhuǎn)槽、第二連接桿、抵觸機(jī)構(gòu)、滑槽、抵觸板、第一彈簧、螺桿和潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)將兩個(gè)軸承本體與第一連接桿和第二連接桿的內(nèi)部卡合,再通過(guò)六棱角扳手對(duì)三個(gè)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),使螺桿驅(qū)動(dòng)抵觸板擺脫第一彈簧的拉力作用滑動(dòng),并且對(duì)軸承本體側(cè)壁進(jìn)行抵觸,使軸承本體與第一連接桿和第二連接桿內(nèi)部卡合緊固不易松動(dòng)脫落,通過(guò)潤(rùn)滑油機(jī)構(gòu)對(duì)軸承本體進(jìn)行潤(rùn)滑,使軸承本體更加靈活,延長(zhǎng)了使用壽命,在安裝時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽,使螺帽帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),有利于使第一連接桿和第二連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行變化調(diào)節(jié),方便對(duì)零部件直接進(jìn)行安裝連接。