基于時效優(yōu)先的物流自動化調(diào)度方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811414999.9 申請日 -
公開（公告）號 CN109711599B 公開（公告）日 2021-03-23
申請公布號 CN109711599B 申請公布日 2021-03-23
分類號 G06Q10/04(2012.01)I;G06Q10/08(2012.01)I;G06Q10/06(2012.01)I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 劉唐平;馮方倩;黃興欣 申請（專利權(quán)）人 跨越速運集團有限公司
代理機構(gòu) 深圳國新南方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王勇
地址 518000廣東省深圳市寶安區(qū)航城街道后瑞社區(qū)深圳機場航站四路漢莎航空園區(qū)A棟1樓-8樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于時效優(yōu)先的物流自動化調(diào)度方法及系統(tǒng)，其中該方法包括：S1、獲取包括取貨地址、下單時刻、要求最晚取貨時刻和貨物關(guān)聯(lián)信息的客戶訂單信息；S2、調(diào)取可行車輛并獲取包括車輛當前地址和運力關(guān)聯(lián)信息的可行車輛信息；S3、根據(jù)下單時刻、車輛當前地址和取貨地址計算出每臺車輛的預計到達時刻；S4、以下單時刻為起點，預設(shè)時間常量值C為單位耗時，沿要求最晚取貨時刻方向劃分出多個時刻區(qū)間；S5、根據(jù)預計到達時刻位于的時刻區(qū)間情況計算判定時刻；S6、根據(jù)判定時刻的早晚，按照車輛運力關(guān)聯(lián)信息與貨物關(guān)聯(lián)信息匹配且預計到達時刻不超過要求最晚取貨時刻篩選出目標車輛篩選目標車輛；S7、調(diào)度目標車輛進行取件。??