列車通信傳輸方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910257949.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109987120A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109987120A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號(hào) | B61L23/00;B61C17/00;H04W84/18;H04W48/20 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 高一凡;賈利民;劉強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京錦鴻希電信息技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京康思博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 孫建玲;劉冬梅 |
| 地址 | 100070 北京市豐臺(tái)區(qū)科學(xué)城中核路1號(hào)院01號(hào)樓4-5層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種列車通信傳輸方法及系統(tǒng)，列車車頭通信組件配置第一傳輸模塊、第二傳輸模塊、信息轉(zhuǎn)換模塊和第一控制模塊；列車車中通信組件配置有第三傳輸模塊和第四傳輸模塊；第三傳輸模塊向第一傳輸模塊發(fā)送列車內(nèi)部信息，第四傳輸模塊向第二傳輸模塊發(fā)送同樣的列車內(nèi)部信息，信息轉(zhuǎn)換模塊對(duì)第一傳輸模塊和第二傳輸模塊傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行拆包、比對(duì)，刪除重復(fù)信息后，將信息傳輸至第一控制模塊。列車向外部通訊目標(biāo)傳輸信息時(shí)，對(duì)信息分段、分級(jí)傳輸，并為每段信息設(shè)置唯一標(biāo)識(shí)符。本發(fā)明提供的列車通信傳輸方法及系統(tǒng)，通過(guò)列車內(nèi)部多傳輸網(wǎng)絡(luò)，解決了列車內(nèi)部通信不穩(wěn)定的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)外部網(wǎng)絡(luò)分級(jí)和信息排序，使列車中大量信息得到有序傳輸。 |
