列車通信傳輸方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910257949.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN109987120B | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請公布號 | CN109987120B | 申請公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號 | H04W48/20（2009.01）I;H04W84/18（2009.01）I;B61C17/00（2006.01）I;B61L23/00（2006.01）I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 高一凡;賈利民;劉強 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京錦鴻希電信息技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京康思博達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 孫建玲;劉冬梅 |
| 地址 | 100070北京市豐臺區(qū)科學(xué)城中核路1號院01號樓4-5層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種列車通信傳輸方法及系統(tǒng)，列車車頭通信組件配置第一傳輸模塊、第二傳輸模塊、信息轉(zhuǎn)換模塊和第一控制模塊；列車車中通信組件配置有第三傳輸模塊和第四傳輸模塊；第三傳輸模塊向第一傳輸模塊發(fā)送列車內(nèi)部信息，第四傳輸模塊向第二傳輸模塊發(fā)送同樣的列車內(nèi)部信息，信息轉(zhuǎn)換模塊對第一傳輸模塊和第二傳輸模塊傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行拆包、比對，刪除重復(fù)信息后，將信息傳輸至第一控制模塊。列車向外部通訊目標(biāo)傳輸信息時，對信息分段、分級傳輸，并為每段信息設(shè)置唯一標(biāo)識符。本發(fā)明提供的列車通信傳輸方法及系統(tǒng)，通過列車內(nèi)部多傳輸網(wǎng)絡(luò)，解決了列車內(nèi)部通信不穩(wěn)定的問題，通過對外部網(wǎng)絡(luò)分級和信息排序，使列車中大量信息得到有序傳輸。?? |
