涵道風(fēng)扇軟式云梯消防車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920109337.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201415017Y 公開(kāi)（公告）日 2010-03-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN201415017Y 申請(qǐng)公布日 2010-03-03
分類(lèi)號(hào) A62C27/00(2006.01)I;B64D1/18(2006.01)I 分類(lèi) 救生；消防;
發(fā)明人 曾榮佳;曾興為 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京大業(yè)嘉成科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京萬(wàn)科園知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 北京大業(yè)嘉成科技有限公司;曾榮佳;曾興為
地址 102200北京市昌平區(qū)白浮泉路10號(hào)北控大廈1209A
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種涵道風(fēng)扇軟式云梯消防車(chē)，包括飛行器，飛行器由工作艙和四個(gè)涵道組成，涵道內(nèi)設(shè)置有風(fēng)扇，每個(gè)涵道分別與一組驅(qū)動(dòng)裝置連接，每組驅(qū)動(dòng)裝置由動(dòng)力機(jī)構(gòu)和偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由引擎、傳動(dòng)軸構(gòu)成，偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由大軸承座、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、伺服電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，每個(gè)涵道的側(cè)面固接有懸臂，懸臂由大軸承座中的大軸承支承，引擎固定在支架上，傳動(dòng)軸穿置在懸臂內(nèi)，傳動(dòng)軸的前端伸入涵道內(nèi)，通過(guò)錐齒輪傳動(dòng)副與風(fēng)扇軸連接，傳動(dòng)軸的后端通過(guò)聯(lián)軸器與引擎的輸出軸連接，被動(dòng)齒輪固接在懸臂上，主動(dòng)齒輪固接在伺服電動(dòng)機(jī)的主軸上，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合，工作艙的內(nèi)部中心設(shè)置有高壓水槍，本實(shí)用新型的消防車(chē)，使用方便，既能救火，又能救人，不受建筑物高度限制。