一種EV托架減振墊
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122564852.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215944273U | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
申請公布號 | CN215944273U | 申請公布日 | 2022-03-04 |
分類號 | B60K5/12(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王雪定;張文杰;歐陽暉傳;馮祥民 | 申請(專利權(quán))人 | 建新趙氏科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 趙志鵬 |
地址 | 315600浙江省寧波市寧海縣桃源街道科園北路281號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種EV托架減振墊,包括襯套,所述襯套包括外套、橡膠件和內(nèi)芯;所述橡膠件設(shè)置于外套內(nèi),并被外套包圍;所述內(nèi)芯被橡膠件包裹,內(nèi)芯的一端為匹配端面,在匹配端面上設(shè)置有匹配部;匹配部包括至少一個摩擦塊;匹配端面與匹配部與對應(yīng)裝配區(qū)域接觸,在對應(yīng)裝配區(qū)域上設(shè)置有對應(yīng)匹配部的銜接區(qū)域;本實用新型通過匹配部增加其端面摩擦系數(shù),在整車裝配時防止內(nèi)芯轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致橡膠腿扭曲變形;使得本實用新型的減振效果更好,進(jìn)而使得本實用新型的使用壽命更長,同時也降低了本實用新型后期維修或是更換的費(fèi)用。 |
