電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸、電機(jī)、電動(dòng)汽車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720254790.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206790272U | 公開(公告)日 | 2017-12-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206790272U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-12-22 |
分類號(hào) | H02K7/00(2006.01)I;F16C3/02(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 韓建方 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 河北恒泰新能源裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 蕪湖華炬電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司;山東新瓦特動(dòng)力科技有限公司 |
地址 | 241006 安徽省蕪湖市江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)管委會(huì)E樓302-A室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸,所述電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸包括軸體和端蓋,其中:所述軸體上設(shè)置有第一連接端和第二連接端,所述軸體內(nèi)設(shè)置有階梯孔,所述階梯孔內(nèi)設(shè)置有第一連接孔和第二連接孔,其中第一連接孔的直徑大于第二連接孔的直徑,所述第一連接孔的一端靠近端蓋一端且位于第一連接端內(nèi),所述第一連接孔的另一端與第二連接孔一端連接,所述第二連接孔的另一端貫穿第二連接端,所述第一連接孔內(nèi)設(shè)置有螺旋狀槽;所述端蓋上設(shè)置有多個(gè)小孔,所述小孔均勻分布于端蓋上,所述端蓋內(nèi)設(shè)置有不貫穿端蓋的連接孔,其中所述分布于端蓋上的小孔與所述設(shè)置于端蓋內(nèi)的連接孔貫通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)軸的快速散熱且滿足密封要求。 |
