激波減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110569255.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113108042A | 公開(公告)日 | 2021-07-13 |
申請公布號 | CN113108042A | 申請公布日 | 2021-07-13 |
分類號 | F16H49/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 萬方輝;楊榮剛;金乾進(jìn);劉曉飛;陳玉山;王滔;譚利彬 | 申請(專利權(quán))人 | 南京南傳智能技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 嚴(yán)小艷 |
地址 | 210000江蘇省南京市江寧空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)飛天大道69號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供的一種激波減速器,涉及機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域,以在一定程度上優(yōu)化激波減速器的結(jié)構(gòu),以降低整體減速機(jī)構(gòu)的尺寸和加工難度。本發(fā)明提供的激波減速器,包括外殼、輸入機(jī)構(gòu)、嚙合件以及輸出機(jī)構(gòu);輸入機(jī)構(gòu)、嚙合件以及輸出機(jī)構(gòu)均設(shè)置于外殼內(nèi);輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸、第一傳動件以及行星輪,輸入軸的一端為偏心部,行星輪通過第一傳動件與偏心部相連接;嚙合件呈筒狀,且形成有內(nèi)齒圈和外齒圈,嚙合件的第一端的內(nèi)齒圈與行星輪相嚙合,嚙合件的第二端的內(nèi)齒圈與輸出機(jī)構(gòu)相嚙合;外殼的內(nèi)部形成有第一嚙合部,外齒圈與第一嚙合部相嚙合。 |
