基于小客車當(dāng)量的高速公路收費(fèi)站分級(jí)聯(lián)動(dòng)管控方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111226315.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114005274A | 公開(公告)日 | 2022-02-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114005274A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-01 |
分類號(hào) | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
發(fā)明人 | 張世科;王海峰;何日升;王雪馨;梁潤潤;郭聰;林為政;李永波;魏玉琪;劉薇;潛國勝;徐嘉豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江綜合交通大數(shù)據(jù)開發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州中港知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張曉紅 |
地址 | 310000浙江省杭州市江干區(qū)明珠國際商務(wù)中心2號(hào)樓1701室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于小客車當(dāng)量的高速公路收費(fèi)站分級(jí)聯(lián)動(dòng)管控方法,包括步驟:步驟1、數(shù)據(jù)定義;步驟2、鄰近斷面閾值觸發(fā)建議策略;步驟3、融合算法和流程;步驟4、管控規(guī)則和流程;步驟5、系統(tǒng)展示和說明。本發(fā)明基于小客車當(dāng)量的高速公路收費(fèi)站分級(jí)聯(lián)動(dòng)管控方法利用聚類算法和大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)流分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從路網(wǎng)情況、車速、小客車標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量、收費(fèi)站流量、決策原因和決策建議等六個(gè)維度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析,數(shù)據(jù)來源度更廣,精準(zhǔn)度更高。另外為了讓高速監(jiān)控人員實(shí)時(shí)了解高速公路運(yùn)行狀況與管控力度,對(duì)路網(wǎng)情況信息決策的建議進(jìn)行實(shí)時(shí)推送實(shí)時(shí)緩和或消除交通擁擠和阻塞,提高高速公路運(yùn)營信息化水平。 |
