一種無(wú)砟軌道功能層缺陷成像方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911074423.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110687206B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-06-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110687206B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-03 |
分類號(hào) | G01N29/06(2006.01)I;G01N29/44(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 楊勇;蘆俊偉;楊懷志;趙維剛;李榮喆;陳甜甜;田秀淑 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 京滬高速鐵路股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 六安市新圖匠心專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 050043河北省石家莊市北二環(huán)東路17號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及高速鐵路無(wú)砟軌道功能層灌注質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)砟軌道功能層缺陷成像方法,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有識(shí)別方法幾何尺寸估計(jì)與缺陷成像不準(zhǔn)確的缺點(diǎn),包括以下步驟:a、獲取回波信號(hào)Burg功率譜,k=100;b、計(jì)算[f2,f1]能量譜占總回波能量的比值η;c、對(duì)η降序排序,以前10%為初始值,表示可能存在缺陷點(diǎn)Pi,i=1…q,并初始化i=1;d、以Pi為中心做廣度搜索邊緣回波頻率分布模式,如存在回波頻率分布模式,將該點(diǎn)至邊緣區(qū)域作為R(Pi),否則不記錄該點(diǎn);e、i=i+1,如i>q,結(jié)束搜索,否則返回d繼續(xù)搜索。該發(fā)明具有無(wú)損、精度高的特點(diǎn),適合無(wú)砟軌道功能層內(nèi)部缺陷的精準(zhǔn)成像。 |
