一種公交卡的加工工藝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410430447.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN104200257B | 公開(公告)日 | 2017-03-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104200257B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-03-08 |
分類號(hào) | G06K19/07(2006.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 李強(qiáng);李寶家 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 綿陽市綿州通科技有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉哲源 |
地址 | 621000 四川省綿陽市科創(chuàng)園區(qū)靈創(chuàng)孵化器501-502號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公布了一種公交卡的加工工藝,包括以下步驟:(A)通過在模具里注塑形成能夠相互嚙合的上殼體和下殼體;(B)在下殼體的中心處固定安裝有支撐體,支撐體內(nèi)安放有芯片,且在支撐體周圍設(shè)置填充物;(C)在支撐體上下兩端分別鉸接連接有V形金屬架;(D)通過橡膠塊將上殼體和下殼體連接配合,再通過粘合劑將上殼體和下殼體粘合密封;當(dāng)外力消除,位于支撐體與V形金屬架活動(dòng)端之間的彈簧可將受力而發(fā)生形變的V形金屬支架活動(dòng)端回復(fù)原狀,通過滑槽與滑塊的配合,使得V形金屬架在IC卡卡面受力的瞬間擁有一個(gè)過度期間,避免V形金屬架的驟然受力而容易導(dǎo)致V形金屬架金屬疲勞而受損。 |
