一種超輕型平穩(wěn)雙體無人艇

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821915295.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209274842U 公開（公告）日 2019-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN209274842U 申請(qǐng)公布日 2019-08-20
分類號(hào) B63B35/00（2006.01）I; B63B1/10（2006.01）I; B63H21/17（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 施軍; 吳竹林; 黃卓; 施宇翔; 葉銳平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市海斯比防務(wù)信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市遠(yuǎn)航專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司; 深圳市海斯比防務(wù)信息技術(shù)有限公司; 珠海市海斯比船舶工程有限公司
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)蛇口漁港漁船修造基地3號(hào)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型創(chuàng)造公開了一種超輕型平穩(wěn)雙體無人艇，包括兩個(gè)船體，船體的材質(zhì)為FRP玻璃鋼，船體的底部前端設(shè)有充氣筒，內(nèi)部后端設(shè)有電推進(jìn)系統(tǒng)，船體通過銷型連接裝置與船體上端的甲板相連，銷型連接裝置的兩側(cè)設(shè)有剛性彈簧，兩個(gè)船體之間通過結(jié)構(gòu)板柔性連接，兩個(gè)船體之間設(shè)有空隙，兩個(gè)船體呈對(duì)稱分布。本實(shí)用新型創(chuàng)造采用可塑性較好的FRP玻璃鋼與充氣筒組成超輕型、水動(dòng)力性能良好的雙體船型，既減輕了船體的重量，又優(yōu)化了船體的線型，兩船體通過柔性結(jié)構(gòu)相連接，使得無人艇在水中更加平穩(wěn)，兩船體中均配備電推進(jìn)系統(tǒng)，可同時(shí)達(dá)到調(diào)整航速與航行狀態(tài)，使得無人艇的調(diào)節(jié)能力大大增強(qiáng)。