車輛用交流發(fā)電機(jī)的定子鐵芯

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110437638.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102437661A 公開(kāi)（公告）日 2012-05-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN102437661A 申請(qǐng)公布日 2012-05-02
分類號(hào) H02K1/16(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 竺韻德;王衛(wèi) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 日興（寧波）電機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波天一專利代理有限公司 代理人 徐良江
地址 315040 浙江省寧波市江東區(qū)民安路348號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種車輛用交流發(fā)電機(jī)的定子鐵芯，利用鋼板或電磁鋼板制作，多個(gè)齒狀鐵芯在周向上從圓筒狀的鐵芯主體向內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)子鐵芯側(cè)等間隔突出設(shè)置，各齒狀鐵芯上繞組了3相交流卷線，其特征在于，卷線使用事先成形為預(yù)定形狀的電線束，將該電線束一根根插入形成于各齒狀鐵芯間的插槽內(nèi)，然后安裝于固定鐵芯，各齒狀鐵芯與可動(dòng)鐵芯相對(duì)的前端部具有突出部，該突出部的兩端突出，端面沿周向延伸，插槽朝向上述轉(zhuǎn)子鐵芯側(cè)開(kāi)口的插槽開(kāi)口寬度即上述突出部間的周向?qū)挾龋搶挾葹?.5mm至3mm且必須大于繞組卷線直徑，并且齒狀鐵芯突出部根部的厚度與突出部的轉(zhuǎn)子鐵芯部的長(zhǎng)度大致相等。