一種軌道車輛電動制動系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110812848.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113548017A | 公開(公告)日 | 2021-10-26 |
申請公布號 | CN113548017A | 申請公布日 | 2021-10-26 |
分類號 | B60T1/06(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I;B61H11/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 尤衛(wèi)建 | 申請(專利權)人 | 艾德斯汽車電機無錫有限公司 |
代理機構 | 無錫嘉馳知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 張西寧 |
地址 | 214000江蘇省無錫市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)芙蓉中三路99號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道車輛電動制動系統(tǒng),包括電機控制器、制動電機、油泵、制動分泵和制動卡鉗;所述電機控制器信號控制連接于制動電機,所述制動電機驅(qū)動連接于油泵,所述油泵通過單向閥供油連接于制動分泵,所述制動分泵驅(qū)動連接于制動卡鉗,所述制動卡鉗制動連接于軌道車輛的輪軸;通過制動卡鉗對軌道車輛的輪軸制動,避免了對車輪制動導致產(chǎn)生額外的磨損,降低了軌道車輛的維護成本;當判斷車輪受制動卡鉗的作用處于抱死狀態(tài)時,切斷或減小制動分泵對制動卡鉗的輸出壓力,使輪軸和車輪脫離抱死狀態(tài),可以將車輪對軌道的滑動摩擦變?yōu)殪o摩擦,提高了制動效率,縮短了制動距離,同時進一步減少了車輪受到的磨損作用,增加使用壽命。 |
