一種快速組合道岔
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021059902.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212580827U | 公開(公告)日 | 2021-02-23 |
申請公布號 | CN212580827U | 申請公布日 | 2021-02-23 |
分類號 | B65G35/06(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 王濤;胡兆鋒;張宗文;漆寒冬;房博;張洪偉;苗超;姬長通;田佳;韓國偉 | 申請(專利權(quán))人 | 新汶礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司華豐煤礦 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 271229山東省泰安市新泰新汶辦事處新礦路401號新礦集團(tuán)華豐煤礦 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種快速組合道岔,包括耙裝機(jī),所述耙裝機(jī)的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)輸帶,且耙裝機(jī)的一側(cè)設(shè)置有與運(yùn)輸帶位置相對應(yīng)的主軌道,所述主軌道的一側(cè)連接設(shè)置有副軌道,且主軌道與副軌道相對的一側(cè)位置均分別設(shè)置有第二道岔與第一道岔,所述第一道岔與第二道岔之間且位于靠近耙裝機(jī)一端的位置連接設(shè)置有移動(dòng)架,且第一道岔與第二道岔之間位于移動(dòng)架一側(cè)位置等距設(shè)置有兩個(gè)固定架。本實(shí)用新型中,通過驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)推動(dòng)桿帶動(dòng)滑塊移動(dòng),通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行道岔的切換工作,同時(shí)副軌道采用舊軌道改造,能夠方便進(jìn)行儲(chǔ)存運(yùn)輸小車,通過道岔的配合工作能夠有效提升出矸效率,減少了單一運(yùn)輸小車的工作負(fù)荷,延長了各運(yùn)輸小車的使用壽命。?? |
