一種變速箱軸承裝配銷(xiāo)釘?shù)难b置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122531613.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215880647U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215880647U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23P19/02（2006.01）I;B25B11/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 李利莉;譚樹(shù)范;孫鐵明;楊冠男;黃春林;湯志偉;胡靜;李俊茹;趙德魯;李鴻剛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 哈爾濱軸承集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱市松花江專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 李靖 |
| 地址 | 150036黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)紅旗大街14號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種變速箱軸承裝配銷(xiāo)釘?shù)难b置，涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有的軸承安裝銷(xiāo)釘方法無(wú)法保證銷(xiāo)釘與孔位置對(duì)正，并且采用人工使用手錘的方式，將銷(xiāo)釘裝配到軸承上，無(wú)法保證每次力量大小一直，從而導(dǎo)致裝配的合格率較低，且需要兩個(gè)同時(shí)操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率較低的問(wèn)題。利用定位柱將軸承固定到固定架內(nèi)部的固定軸上，并使用定位柱對(duì)軸承的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證軸承的銷(xiāo)釘孔的軸線與固定架上表面中部通孔的軸線重合，利用壓模體與底座之間的導(dǎo)向柱，再利用壓力機(jī)向壓模體的上表面進(jìn)行施加壓力，使銷(xiāo)釘精準(zhǔn)的安裝到軸承外圈的銷(xiāo)釘孔內(nèi)，從而提高軸承裝配的合格率，提高工作效率。本實(shí)用新型適用于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。 |
