一種CVT進(jìn)風(fēng)組件、CVT進(jìn)風(fēng)總成、動(dòng)力總成以及車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021433905.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213871042U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213871042U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-03 |
分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 賽格威科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 么立雙 |
地址 | 213003江蘇省常州市武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)夏城南路395號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種CVT進(jìn)風(fēng)組件、CVT進(jìn)風(fēng)總成、動(dòng)力總成以及車輛,CVT進(jìn)風(fēng)組件包括:第一殼體、第二殼體和濾芯,第一殼體具有進(jìn)風(fēng)口,第一殼體內(nèi)設(shè)有定位部,第二殼體與第一殼體連接且兩者共同限定出氣流腔室,第二殼體具有第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口,氣流腔室與進(jìn)風(fēng)口、第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口相連通,濾芯以可拆卸的方式設(shè)置于定位部和進(jìn)風(fēng)口之間,且濾芯覆蓋進(jìn)風(fēng)口,濾清器分別與第二出風(fēng)口、變速箱相連,第一出風(fēng)口與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,本實(shí)用新型通過設(shè)有CVT進(jìn)風(fēng)組件,使得進(jìn)入變速箱散熱的空氣清潔度高,不會(huì)在變速箱內(nèi)有殘存的雜質(zhì),增加變速箱的散熱能力,進(jìn)而提升變速箱的使用壽命。 |
