懸掛裝置及全地形車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021336141.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213619239U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213619239U 申請(qǐng)公布日 2021-07-06
分類號(hào) B60G7/00;B60G3/18;B62D7/18;B62D7/20 分類 一般車輛;
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 賽格威科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 徐升升;張穎玲
地址 213100 江蘇省常州市武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)夏城南路395號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了一種懸掛裝置及全地形車，懸掛裝置包括：第一搖臂，第一搖臂的第一端具有第一限位部；第二搖臂，第二搖臂與第一搖臂間隔設(shè)置；轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向節(jié)位于第一搖臂的第一端和第二搖臂之間，轉(zhuǎn)向節(jié)與第一搖臂的第一端連接，轉(zhuǎn)向節(jié)與第二搖臂的第一端連接；轉(zhuǎn)向節(jié)具有與第一限位部配合的第三限位部；轉(zhuǎn)向節(jié)運(yùn)動(dòng)至第一極限高度位置且車輛具有第一最大轉(zhuǎn)向角度時(shí)，第三限位部與第一限位部抵接。本申請(qǐng)實(shí)施例的全地形車，通過(guò)第三限位部和第一限位部接觸，能夠使轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)至第一最大轉(zhuǎn)向角度時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，防止轉(zhuǎn)向節(jié)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而超出安全范圍；提高了全地形車的安全性。