一種混合動力汽車低速時發(fā)動機停止控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210493950.7 申請日 -
公開（公告）號 CN114753937A 公開（公告）日 2022-07-15
申請公布號 CN114753937A 申請公布日 2022-07-15
分類號 F02D29/02（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 彭紅濤;杜佳;秦龍;張麗娜;鄭瑞欣 申請（專利權）人 東風汽車集團股份有限公司
代理機構 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 -
地址 430056湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大道特1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于新能源混合動力車輛控制技術領域，具體公開一種混合動力汽車低速時發(fā)動機停止控制方法，其特征在于：在動力系統(tǒng)上高壓狀態(tài)、車輛Ready、動力電池SOC小于設定閾值的情況下，如滿足以下條件之一則不啟動發(fā)動機：車速低于設定閾值、車門開啟、安全帶解開；直至用戶手動操作啟動發(fā)動機，或車速大于設定閾值啟動發(fā)動機。本發(fā)明不需要安裝發(fā)動機艙蓋開關傳感器，解決原有發(fā)動機艙蓋開關故障導致發(fā)動機啟動燃油經(jīng)濟性差或發(fā)動機停機而導致動力電池電量耗盡，即使油箱有油，車輛也無法行駛問題；同時，既避免車輛低速或維修時發(fā)動機啟動危險問題，又能節(jié)約成本。