一種REV車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)加熱電池包的自適應(yīng)控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210290582.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114759292A 公開(kāi)（公告）日 2022-07-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN114759292A 申請(qǐng)公布日 2022-07-15
分類(lèi)號(hào) H01M10/63（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/615（2014.01）I;F02G5/00（2006.01）I 分類(lèi) 基本電氣元件;
發(fā)明人 宋瀚;王國(guó)進(jìn);蔡靜;周松濤;葉樂(lè)舟 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 湖北武漢永嘉專(zhuān)利代理有限公司 代理人 -
地址 430056湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種REV車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)加熱電池包的自適應(yīng)控制方法及系統(tǒng)。提出了一種智能控制算法，根據(jù)當(dāng)前時(shí)間段的電池包溫度變化率，對(duì)下一時(shí)間段的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率進(jìn)行修正，并根據(jù)下一時(shí)間段電池包溫度變化率的大小對(duì)修正系數(shù)進(jìn)行自學(xué)習(xí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量能夠有效用于提升電池包溫度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)能量利用率，并延長(zhǎng)PTC的使用壽命；通過(guò)設(shè)置自適應(yīng)處理器、存儲(chǔ)器和信號(hào)采集系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)采集環(huán)境溫度值、電池包溫度值和發(fā)動(dòng)機(jī)功率值并進(jìn)行處理和計(jì)算，然后利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率進(jìn)行實(shí)時(shí)控制；通過(guò)板式熱交換器，能夠能夠在低溫環(huán)境下利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱對(duì)電池包進(jìn)行加熱，更加節(jié)能。