一種電動(dòng)滑板車的內(nèi)走線前叉結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120239661.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214267862U | 公開（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214267862U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-24 |
| 分類號(hào) | B62K21/02（2006.01）I;B62K21/08（2006.01）I;B62J11/19（2020.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李國望 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江樂步電動(dòng)車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江新篇律師事務(wù)所 | 代理人 | 李旻 |
| 地址 | 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江虹路1750號(hào)信雅達(dá)國際創(chuàng)意中心1幢1104室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)滑板車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)滑板車的內(nèi)走線前叉結(jié)構(gòu)，包括前叉本體、減震組件、緩沖組件以及套管組件，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為，所述前叉本體包括連接部以及兩前叉，連接部為中空設(shè)計(jì)并與減震組件連接，兩前叉連接前輪。所述套管組件套設(shè)于連接部以及減震組件外側(cè)，與減震組件連接，上端與前管連接；所述緩沖組件設(shè)于減震組件與套管組件之間。實(shí)用新型具有如下有益效果：采用內(nèi)部走線的前叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防止線路的外漏，是電動(dòng)滑板車外觀更為美觀，同時(shí)更好的保護(hù)線路，避免損壞，延長使用壽命；通過八角襯套、緩沖組件等，使結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定。 |
