船用LNG燃料罐的閥門支撐裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022451231.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213512358U | 公開（公告）日 | 2021-06-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213512358U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-22 |
| 分類號(hào) | F16K51/00（2006.01）I;F17D3/01（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 劉海川;孫靜;曹懷東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中船重工重慶智能裝備工程設(shè)計(jì)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶雙馬智翔專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 方洪 |
| 地址 | 401122重慶市北部新區(qū)龍睛路9號(hào)（復(fù)城國(guó)際11-1） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了船用LNG燃料罐的閥門支撐裝置,包括與船體固定連接的支撐塊、與控制閥固定連接的連接頭、以及位于連接頭與支撐塊之間的橫向設(shè)置且可伸縮的支撐桿組件，支撐桿組件包括與連接頭鉸接的外撐桿和與支撐塊鉸接的內(nèi)撐桿，外撐桿具有軸向設(shè)置的圓柱槽，內(nèi)撐桿遠(yuǎn)離支撐塊的一端固接有插入圓柱槽中并與圓柱槽內(nèi)壁接觸配合的球頭，內(nèi)撐桿外壁與圓柱槽內(nèi)壁之間具有活動(dòng)間隙，球頭能夠在圓柱槽中軸向移動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的閥門支撐裝置用于對(duì)控制閥進(jìn)行固定，支撐桿組件與支撐塊和連接頭通過轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)一定的自由度，同時(shí)支撐桿組件具有軸向和徑向緩沖作用，在固定控制閥的同時(shí)還可緩沖因船體晃動(dòng)產(chǎn)生震動(dòng)，能有效防止閥門支撐裝置斷裂。 |
