一種升降油缸系統(tǒng)、以及包含該系統(tǒng)的升降設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921267951.X 申請日 -
公開（公告）號 CN210265366U 公開（公告）日 2020-04-07
申請公布號 CN210265366U 申請公布日 2020-04-07
分類號 F15B21/08;F15B21/041 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 周銳;于昕海;游弋;張釗;曾鑫 申請（專利權(quán)）人 中船重工重慶智能裝備工程設(shè)計(jì)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶雙馬智翔專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 方洪
地址 401122 重慶市北部新區(qū)龍睛路9號（復(fù)城國際11-1）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種升降油缸系統(tǒng)、以及包含該系統(tǒng)的升降設(shè)備。該系統(tǒng)包括油缸、油箱、電機(jī)、設(shè)置于油缸和油箱之間的雙向主油路、以及從油缸到油箱的單向備用油路；主油路包括升降復(fù)合閥、分別與升降復(fù)合閥連接的上升支油路和下降支油路；上升支油路包括連接升降復(fù)合閥的第一油口和油箱的管道以及在該管道上沿壓油流向依次設(shè)置的吸油過濾器、齒輪泵、和壓油精過濾器；下降支油路包括連接升降復(fù)合閥的第一油口和油箱的管道；備用油路包括連接油缸油口和油箱的管道以及設(shè)置于該管道上的高壓球閥。設(shè)置了不依賴于電源工作的備用油路，當(dāng)停電時(shí)，手動打開備用油路，在壓油重力作用下壓油通過備用油路自動回落到油箱中，提高了升降油缸系統(tǒng)的可靠性。