自動(dòng)間隔多層工件疊放轉(zhuǎn)運(yùn)車
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020638292.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212289923U | 公開（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申請公布號(hào) | CN212289923U | 申請公布日 | 2021-01-05 |
| 分類號(hào) | B62B3/02(2006.01)I;B62B3/10(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 魏金國 | 申請（專利權(quán)）人 | 武漢博聯(lián)科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢世躍專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 武漢博聯(lián)科技發(fā)展有限公司 |
| 地址 | 430108湖北省武漢市蔡甸區(qū)奓山街聯(lián)誼村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了自動(dòng)間隔多層工件疊放轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括底板、腳輪、支架及支撐單元；支撐單元有多個(gè)并沿豎直方向?qū)盈B間隔布置，每個(gè)支撐單元包括同一水平方向相對設(shè)置的至少兩個(gè)曲線板；曲線板包括水平部、內(nèi)凹部、限位槽、鉸接孔和外凸部；水平部和內(nèi)凹部位于曲線板上端，限位槽和外凸部位于曲線板下端，且同一豎直方向相鄰曲線板的內(nèi)凹部與外凸部配合；曲線板位于限位槽與外凸部之間設(shè)有鉸接孔；曲線板的重心位于鉸接孔偏向外凸部的一側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是：通過曲線板與限位桿和鉸接桿的配合，可由下至上依次逐層疊放多個(gè)工件，工件疊放平穩(wěn)，拿取方便，提高了工件轉(zhuǎn)運(yùn)效率。?? |
