電動(dòng)汽車底盤
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201310304325.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103381851B | 公開(公告)日 | 2015-09-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103381851B | 申請(qǐng)公布日 | 2015-09-02 |
分類號(hào) | B62D7/14(2006.01)I;B60L15/32(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 馮卓林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中良辰曦能源科技(深圳)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 林寶堂 |
地址 | 315400 浙江省寧波市余姚市城區(qū)新西門路24號(hào)301室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域,目的是提供一種電動(dòng)汽車底盤。一種電動(dòng)汽車底盤,包括設(shè)有兩個(gè)縱梁的底架、每?jī)蓚€(gè)與一個(gè)縱梁樞接的四個(gè)過渡軸、四個(gè)輸入端各與一個(gè)過渡軸的外端連接的變速器、四個(gè)車輪、四個(gè)車輪萬(wàn)向節(jié)、四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、轉(zhuǎn)向裝置、與底架固定連接的動(dòng)力電池和控制器;每個(gè)車輪通過一個(gè)車輪萬(wàn)向節(jié)與一個(gè)變速器的輸出端連接;每個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器與一個(gè)過渡軸的內(nèi)端連接;每個(gè)變速器的殼體與一個(gè)縱梁之間設(shè)有一個(gè)減震器。該電動(dòng)汽車底盤由控制器控制,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),控制器通過控制四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器調(diào)整各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎并可以實(shí)現(xiàn)減小汽車的轉(zhuǎn)彎半徑。該電動(dòng)汽車底盤能耗小、環(huán)境污染小且最小轉(zhuǎn)彎半徑小。 |
