一種汽車(chē)拆解的雙軌運(yùn)輸殘存油回收線(xiàn)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910463881.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110171506B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110171506B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D67/00;B67D7/04;B65G35/00 | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 許銘;沈歆 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 格林美（天津）城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 黃君軍 |
| 地址 | 430074 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)光谷大道77號(hào)金融港后臺(tái)服務(wù)中心一期A3棟14層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)拆解的雙軌運(yùn)輸殘存油回收線(xiàn)，包括：車(chē)體運(yùn)輸線(xiàn)、卸油運(yùn)輸線(xiàn)和油箱破孔裝置，其包括支撐部，設(shè)有容納油箱部分表面的承接盤(pán)；固定部，設(shè)置在支撐部的靠近條形孔的一端，用于固定油箱的第一端；抬升部，設(shè)置在支撐部的遠(yuǎn)離條形孔的一端，驅(qū)動(dòng)油箱的第二端向上抬升；打孔部，包括鉆頭和導(dǎo)油盤(pán)，所述鉆頭可傾斜穿設(shè)條形孔運(yùn)動(dòng)并鉆破油箱，導(dǎo)油盤(pán)設(shè)置在條形孔的下方以在鉆頭破孔后將流出的油經(jīng)過(guò)導(dǎo)油盤(pán)導(dǎo)流。本發(fā)明的有益效果：通過(guò)抬升部抬升油箱的后端，使油箱內(nèi)的殘存油向一端流動(dòng)，從而更好的集中廢油，打孔部對(duì)應(yīng)固定部的一側(cè)，以實(shí)現(xiàn)集中的廢油全部導(dǎo)出，廢油從條形孔下落至導(dǎo)油盤(pán)，防止廢油滴落在車(chē)間內(nèi)、保持車(chē)間干凈。 |
