一種無人直升飛機(jī)用活塞發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710314667.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107237652A | 公開(公告)日 | 2017-10-10 |
申請公布號 | CN107237652A | 申請公布日 | 2017-10-10 |
分類號 | F01C1/10(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī);一般的發(fā)動機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 李鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 西安錦鵬燁樺信息咨詢有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 文蓉 |
地址 | 710000陜西省西安市高新區(qū)唐延路11號逸翠園i都會小區(qū)3幢1單元11637室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種無人直升飛機(jī)用活塞發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;所述機(jī)體上設(shè)有進(jìn)氣口、排氣口;所述進(jìn)氣口、排氣口的內(nèi)端與工作腔相互配合;所述工作腔內(nèi)設(shè)有氣缸;所述氣缸與主軸相互配合;所述小齒輪與主軸套接;所述大齒圈與偏心軸頭相互配合;所述小齒輪、大齒圈相互配合;所述旋轉(zhuǎn)活塞與偏心軸頭相互配合。具有較大的功率、較低的耗油率、優(yōu)良的高空性能和較高的可靠性;發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、尤其是工作穩(wěn)定性得到改善,滿足航空高可靠性的要求,增加飛機(jī)的續(xù)航能力,發(fā)動機(jī)工作方式和操控方式靈活性強(qiáng)。 |
