一種填埋式橋梁伸縮裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921686522.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210766372U 公開(公告)日 2020-06-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN210766372U 申請(qǐng)公布日 2020-06-16
分類號(hào) E01D19/06(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 黃正強(qiáng);李海勇;唐寄強(qiáng);張建勛;牛文利;趙諳笛;鐘娟;張新華 申請(qǐng)(專利權(quán))人 河南聚研材料科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州翊博專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 河南聚研材料科技有限公司
地址 450001河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)紫竹路68號(hào)萬科城錦楓苑5號(hào)樓1單元12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于建設(shè)工程技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種填埋式橋梁伸縮裝置,包括受力骨架,受力骨架包括與伸縮縫相配合的抗拉壓鋼板組,還包括與抗拉壓鋼板組相配合的橫向鋼筋組;抗拉壓鋼板組一端與橋梁連接,另一端與背墻連接;受力骨架填充有聚合物混凝土,聚合物混凝土與路面鋪裝對(duì)齊;伸縮縫上設(shè)有與受力骨架相配合的復(fù)合板材組;通過設(shè)置受力骨架實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁伸縮縫的連接,而填埋式的設(shè)計(jì)能夠避免該裝置與車輛直接接觸,不僅能夠有效的起到行車舒適性的效果,還能夠防止該裝置與外部空氣、水分等接觸,延長該裝置的使用壽命。??