車輛識別模型構(gòu)建方法及裝置、識別方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010119117.7 申請日 -
公開（公告）號 CN111310844A 公開（公告）日 2020-06-19
申請公布號 CN111310844A 申請公布日 2020-06-19
分類號 G06K9/62(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 吳祥淼;張家豪;葛武;羅建康 申請（專利權(quán)）人 廣州華工邦元信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣州華工邦元信息技術(shù)有限公司
地址 510641廣東省廣州市天河區(qū)五山路381號華南理工大學(xué)后勤綜合樓3層B區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種車輛識別模型構(gòu)建方法及裝置、識別方法及裝置，在構(gòu)建方法中，通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入兩張對比的圖像，將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型輸出的兩個圖像多維特征對比操作結(jié)果和人工預(yù)設(shè)特征提取模型輸出的兩個圖像人工預(yù)設(shè)特征對比操作結(jié)果作為第一全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸入，將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸出作為人工預(yù)設(shè)特征關(guān)鍵參數(shù)計算模型的輸入，將人工預(yù)設(shè)特征關(guān)鍵參數(shù)計算模型和第一全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸出作為第二全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸入，構(gòu)建得到車輛識別模型；然后通過訓(xùn)練樣本訓(xùn)練車輛識別模型；基于本發(fā)明方法，可以實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)檢驗(yàn)的車輛改裝項(xiàng)目的自動或半自動判斷，大幅度降低了人力成本，提高了檢驗(yàn)速度。??