一種機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線測(cè)控裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822084568.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209297127U 公開（公告）日 2019-08-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN209297127U 申請(qǐng)公布日 2019-08-23
分類號(hào) G05B19/042（2006.01）I; G05B11/42（2006.01）I; G05D27/02（2006.01）I 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 陳凱; 顏志軍; 吳祥淼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州華工邦元信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 510000 廣東省廣州市天河區(qū)五山路381號(hào)華南理工大學(xué)后勤綜合樓3層B區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線測(cè)控裝置，一種機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線測(cè)控裝置，包括檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置包括主控板，所述主控板頂部設(shè)有微控制器，所述微控制器一側(cè)設(shè)有網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，所述主控板輸入端設(shè)有模擬輸入輸出模塊擴(kuò)展板、數(shù)字信號(hào)輸入輸出擴(kuò)展板和急停按鈕，所述模擬輸入輸出模塊擴(kuò)展板頂部設(shè)有模數(shù)轉(zhuǎn)換調(diào)理模塊。本實(shí)用新型通過將原本在上位機(jī)實(shí)現(xiàn)的PID算法集成在微控制器中實(shí)現(xiàn)，有利于節(jié)省了與上位機(jī)通訊的時(shí)間，大大提高了渦流機(jī)的控制精度，恒力控制精度控制20N以內(nèi)，恒速控制精度正負(fù)0.1km/h，24位的AD轉(zhuǎn)換器對(duì)力信號(hào)進(jìn)行高精度高速檢測(cè)，采樣頻率高達(dá)2kHz。