一種軌道扣件的松緊度快速檢測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120351798.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214250887U | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
申請公布號 | CN214250887U | 申請公布日 | 2021-09-21 |
分類號 | G01B11/14(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 黃有鑫;劉軍;趙巖;高小建;曹建騰;趙保成;張亞洲;范光彤;張開清 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵十八局集團第五工程有限公司 |
代理機構(gòu) | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董一寧 |
地址 | 300222天津市津南區(qū)雙港鄉(xiāng) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種軌道扣件的松緊度快速檢測裝置,定義軌道延伸方向為水平縱向,水平垂直于軌道延伸方向為水平橫向,快速檢測裝置包括沿水平縱向設(shè)置的雙輪梁及沿水平橫向設(shè)置的單輪梁,其中雙輪梁行駛于一側(cè)軌道上,雙輪梁的中部側(cè)壁上沿水平橫向固接單輪梁的一端;單輪梁的另一端行駛于另一側(cè)軌道上,單輪梁兩端的側(cè)壁上均調(diào)節(jié)連接有檢驗單輪梁與軌道扣件之間高度差的激光測距傳感器,單輪梁的頂部鉸裝連接有推桿及顯示器,單輪梁及雙輪梁的底部均設(shè)有絕緣輪座;絕緣輪座底部轉(zhuǎn)動連接有軌道輪,絕緣輪座上垂向插接有張緊單元。該檢測裝置可由人工推行在軌道上平穩(wěn)行駛,可有效避免檢測裝置在軌行駛過程中的震顫及彎道橫移,有效提高了光學(xué)探頭的檢測精度。 |
