一種通風(fēng)腔結(jié)構(gòu)和車(chē)輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120981632.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215850640U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215850640U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60H1/26（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 劉超凡;謝巍婷;陳宇;劉少杰;李法豹 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 海馬新能源汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 楊勛 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)航海東路1689號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通風(fēng)腔結(jié)構(gòu)和車(chē)輛，涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域；該通風(fēng)腔結(jié)構(gòu)設(shè)置于車(chē)輛，車(chē)輛包括車(chē)輛本體以及設(shè)置于車(chē)輛本體的前保險(xiǎn)杠本體，且具體包括通風(fēng)腔本體和焊接柱。通風(fēng)腔本體用于與前保險(xiǎn)杠本體配合，且通風(fēng)腔本體的第一端設(shè)有安裝板，安裝板上開(kāi)設(shè)有第一安裝孔；焊接柱用于穿過(guò)第一安裝孔后鉚接焊緊固安裝板與前保險(xiǎn)杠本體。相較于現(xiàn)有技術(shù)，該通風(fēng)腔結(jié)構(gòu)通過(guò)與前保險(xiǎn)杠本體插接配合，并一端采用焊接柱進(jìn)行鉚接焊以緊固連接前保險(xiǎn)杠本體與通風(fēng)腔本體，可避免使用超聲波焊接工裝，可減小投入，降低成本。且由于采用焊接柱進(jìn)行緊固配合，配合位置不存在鼓包情況，因而無(wú)需多次調(diào)試，可有效地縮短制造周期，以滿(mǎn)足各種項(xiàng)目的時(shí)間節(jié)點(diǎn)需求。 |
