一種換擋控制方法、裝置及車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210187564.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114542707A 公開(kāi)（公告）日 2022-05-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN114542707A 申請(qǐng)公布日 2022-05-27
分類號(hào) F16H61/04（2006.01）I;F16H59/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李迎凱;張會(huì)文;甘自學(xué);張楠;王高崢 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 海馬新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 -
地址 450000河南省鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)航海東路1689號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種換擋控制方法、裝置及車輛，涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域。換擋控制方法包括接收換擋信號(hào)；依據(jù)換擋信號(hào)控制當(dāng)前擋位對(duì)應(yīng)的離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)解除傳動(dòng)連接；控制車輛換擋至與換擋信號(hào)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)擋位；控制與目標(biāo)擋位對(duì)應(yīng)的離合器的第一連接部與發(fā)動(dòng)機(jī)的第二連接部之間的壓力值至初始預(yù)設(shè)值；控制第一連接部與第二連接部之間的壓力值由初始預(yù)設(shè)值調(diào)節(jié)至目標(biāo)預(yù)設(shè)值。先將第一連接部及第二連接部之間的壓力值調(diào)節(jié)至初始預(yù)設(shè)值后，再由初始預(yù)設(shè)值調(diào)節(jié)至目標(biāo)預(yù)設(shè)值，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)在與目標(biāo)擋位對(duì)應(yīng)的離合器開(kāi)始結(jié)合的過(guò)程中能夠以很小的扭矩傳動(dòng)，避免對(duì)離合器產(chǎn)生較大的沖擊，從而提高離合器的使用壽命，同時(shí)提高駕駛的舒適度。