一種減速機(jī)與卷筒之間的傳動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922264201.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211419412U | 公開（公告）日 | 2020-09-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211419412U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-04 |
| 分類號(hào) | B66D1/14(2006.01)I;F16D1/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 閆曉妮;李翔;王麗麗;丁祥辰;姬予寧;陳占峰;付喜民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 新鄉(xiāng)市起重設(shè)備廠有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 新鄉(xiāng)市起重設(shè)備廠有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 453000河南省新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)新長北線北側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種減速機(jī)與卷筒之間的傳動(dòng)裝置，包括減速機(jī)、卷筒、花鍵軸，兩端加工有花鍵，卷筒一端裝配在花鍵軸一端的花鍵上并用花鍵法蘭盤和軸端卡板通過卡板螺栓緊固，花鍵軸另一端的花鍵插入減速機(jī)的空心軸內(nèi)并通過軸端卡板和卡板螺栓固定。本技術(shù)方案通過花鍵軸將減速機(jī)和卷筒剛性連接裝配在一起，在卷筒承受鋼絲繩拉力后作用在軸承座上的力為正壓力，軸承座不承受彎矩。軸承座通過其下方的螺栓組固定在車架基礎(chǔ)上，與采用減速機(jī)底座形式的固定方式相比降低了卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的安裝高度。?? |
