基于OSEK NM的實車環(huán)境模擬及快速測試系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010517840.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111682987B | 公開(公告)日 | 2021-09-14 |
申請公布號 | CN111682987B | 申請公布日 | 2021-09-14 |
分類號 | H04L12/26;H04L12/24;G01R31/00;G01M17/007 | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 湯翔 | 申請(專利權(quán))人 | 聯(lián)合汽車電子(重慶)有限公司 |
代理機構(gòu) | 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 袁泉 |
地址 | 401122 重慶市北部新區(qū)經(jīng)開園云棗路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于OSEKNM的實車環(huán)境模擬及快速測試系統(tǒng),包括參數(shù)自適配模塊、測試代碼模塊、接口代碼單元和自動代碼單元,所述自動代碼單元包括節(jié)點快速構(gòu)造模塊和至少一個獨立運行節(jié)點。本發(fā)明中,自動代碼單元固化了OSEKNM標準協(xié)議中的所有標準業(yè)務(wù),從而能夠自動執(zhí)行測試的中間步驟,使得編寫的測試案例代碼數(shù)量與執(zhí)行的步驟數(shù)量無關(guān),極大的降低了代碼再編譯的行數(shù)及次數(shù),大大簡化了系統(tǒng)的操作和維護過程;并且各節(jié)點之間無代碼交叉,從根本上降低了冗余代碼間造成的BUG數(shù)量;自動代碼中的獨立運行節(jié)點能夠仿真實車節(jié)點的獨立性,從而真實模擬實車場景。 |
